Caso real: legalizar um híbrido plug-in comprado em França
Um Mitsubishi Outlander PHEV de 2019, comprado a um particular em França e legalizado com uma empresa. Os valores pagos, os documentos e quanto tempo demorou.
Este é o carro de quem fez este site: um Mitsubishi Outlander PHEV de 2019, comprado a um particular em França em 2023 e trazido para Portugal. A legalização foi feita por uma empresa especializada, por email, sem ter de ir lá.
Atenção: estes valores são de 2023. As taxas e os honorários podem ter mudado, e o ISV depende do carro e das tabelas de cada ano. Para valores atuais, vê o guia da legalização ou usa a calculadora.
O que a empresa pediu
- Documento francês do carro (as duas partes) e a declaração de venda do particular.
- Cartão de cidadão, morada fiscal e o seguro do carro.
- Assinar e devolver por email: procuração, documento de habilitação e declaração de chegada do veículo.
Para a inspeção tipo B, a empresa enviou o modelo 9 do IMT e a ficha de homologação. Foi só levar esses papéis e os documentos originais do carro ao centro de inspeção.
O certificado de conformidade (CoC)
O vendedor não tinha o CoC. A empresa tratou dele por 235 € + IVA (289,05 €), com um prazo de 8 a 15 dias. Pediram uma fotografia da chapa do fabricante com os pesos do carro. Neste caso chegou em cerca de duas semanas.
Quanto custou
| Custo | Valor pago em 2023 |
|---|---|
| Honorários da empresa (preço promocional; o normal era 350 € + IVA) | 184,50 € |
| Certificado de conformidade | 289,05 € |
| Taxa do IMT | 45,00 € |
| Novo DUA | 85,00 € |
| Reconhecimento de assinatura | 18,45 € |
| ISV | 949,70 € |
| Total (sem inspeção, chapas e viagem) | 1571,70 € |
O ISV ficou abaixo dos mil euros porque é um híbrido plug-in com autonomia elétrica e emissões baixas: pagou só uma parte do imposto, e ainda teve o desconto pela idade.
As regras dos híbridos mudaram desde 2023. Em 2025 mudou o desconto pela idade, que passou a aplicar-se por igual às duas componentes, e em 2026 mudou o limite de CO₂ para os híbridos plug-in homologados pela norma Euro 6e-bis. O mesmo carro, legalizado hoje, pagaria um ISV diferente. Vê as regras de 2026.
Quanto tempo demorou
- Dia 1Primeiro contacto, envio dos documentos e pagamento dos honorários.
- Dia 2 e 3Assinatura da procuração e da declaração de chegada; pedido do CoC.
- Cerca de 2 semanas depoisCoC recebido e inspeção tipo B feita. A empresa enviou o valor do ISV e das taxas, pago no mesmo dia.
- Cerca de 3 semanas no totalDAV concluída e matrícula portuguesa atribuída.
O que aprendemos
- Pede o CoC ao vendedor antes de comprar. Teria poupado quase 300 € e duas semanas.
- Com uma empresa, quase tudo se faz por email. A única deslocação foi a inspeção.
- Pede os preços por escrito, com cada taxa separada, antes de pagar o que quer que seja.
Faz as contas ao teu carro. A calculadora junta o preço, a viagem ou o transporte, a legalização e o ISV, e diz-te se compensa.
Abrir a calculadora